-
Bilia Norge AS:
Salgsleder, Mini Skøyen
-
Motor Forum Ålesund:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Asker og Bærum:
Bruktbilselger
-
Toyota Haugesund AS:
Salgssjef
-
Møller Bil Oslo Vest Volkswagen:
Fagtekniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Customer Experience Manager
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Nesbyen Auto AS:
Daglig leder - Nesbyen Auto
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
S. Rødsten Bilforretning AS:
Bilmekaniker
-
Bilia Insignia:
Salgsdirektør, Bilia Insignia
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss, Lørenskog:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
BMW prepper ny M3
Våren 2012 skal BMW lansere en ny generasjon 3-serie. Men fortsatt tar det nok i alle fall et år før vi får detaljer om en ny M3.
Bilen på bildene røper at den er en M3 på tross av psykedelisk kamuflasje. Den har større sporvidde, bredere skjermbuer, ligger nærmere asfalten og har to doble enderør i hekken. Dessuten har den store, perforerte bremseskiver.
Mens dagens M3 har en normalt pustende V8 får neste generasjon en sekser med pustehjelp. Det snakkes om tre turboer – to normale avgassdrevne og en elektrisk drevet – for å gi god effekt over et stort turtallsregister.
Men mindre sylindervolum betyr ikke mindre effekt. Mens dagens M3 har 420 hk og et dreiemoment på 400 Nm, forventes det at nykommeren får ca 450 hk og nærmere 550 Nm. Snittforbruket vil likevel ligge langt under dagens 1,12 liter på mila.
I dag får du M3 som sedan, coupé og cabriolet. Det skal bli interessant å se om BMW drister seg til å lage en M3 Touring også – Audi har jo fått bekreftet ved flere anledninger at det fins et marked for potente stasjonsvogner.
