-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Designguru har tatt føringen i Ferrari-prosjekt
Designtalenter som bidro til at Apple ble en gullgruve er hyret inn for å gi Ferrari suksess med elbilprosjektet.
Ferrari viser nå bilder av cockpiten på den kommende elbilen som har fått navnet Luce.
Luce betyr «lys» på italiensk.
Designkollektivet LoveFrom, basert i San Francisco, har siden 2021 bistått som konsulenter i utviklingen av modellen. Det har tilsynelatende gått bra, så langt.
Nå får vi se de første resultatene av arbeidet. Ferrari gir oss forsiktig innblikk i interiør og cockpit.
Lanseringen av bilen startet i oktober 2025.
Det er åpenbart at Ferrari tar seg friheten til å få hjelp, og tenke litt nytt i dette prosjektet.
Elbiler er risikoprosjekt for nisjeprodusenter, og kanskje er det et smart grep å benytte kompetansen til noen av verdens mest anerkjente industridesignere.
Apple-veteran
Det er ingen hvem som helst Ferrari har valgt å samarbeide med. Briten Jony Ive, en av grunnleggerne av LoveFrom, jobbet i Apple fra 1992 til 2019. Der fikk han fikk ansvar for kontaktflatedesign og brukergrensesitt.
Ive ledet designarbeidet på iMac, iPod, iPhone, iPad og Apple Watch.
Arbeidet må sies å ha vært vellykket når Apple stadig er blant topp tre av verdens mest verdifulle selskaper.
Apple-grunnlegger Steve Jobs skal ha vært meget begeistret over Jony Ive.
Ifølge hjemmesiden til LoveForm har Ive rettighetene til mer enn 14.300 design-og nytte patenter, både innenfor software og hardware.
Skrytelisten fortsetter med flere æresdoktorgrader, prestisjefylte utmerkelser, og det toppet seg kanskje i 2012 med besøk på Buckingham Palace hvor han ble med i ridder-klubben og kunne sette Sir på fornavnet.
I 2019 grunnla han det kreative kollektivet LoveFrom sammen med sin venn og designer Marc Newson.