-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Honda oppgraderer gammel modell
Det er noen som tilbyr gamle kunder oppgradering av deres gamle modell. Nå kommer Honda med tilbud om S-pakke for tidlige utgaver av Elite.
Det du får hvis du går inn på dette tilbudet er bedre kjøre-egenskaper, mindre sidevindfølsomhet og 150 kg høyere nyttelast.
Oppgraderingspakken kan enkelt retro-monteres på alle 21 godkjente Hondaverksteder over hele verden, men noen pris kan jeg ikke gi deg.
En flunkende ny Honda Elite S/II vil koste deg rundt $ 5 millioner i dag. Du kan få en god brukt en for halvparten, kanskje litt over. Men når den nye er oppgradert (og til og med har fått en helt spesiell ASAS – Advanced Steering Augumentation System) kan den kalles HondaJet APMG S – det betyr Advanced Performance Modification Group.
For det er jetflyet deres det dreier seg om.
Det som ble presentert i 2015 og som det snart finnes 300 eksemplarer av i sin 1 crew + 6 pax eller 2 crew + 5 pax- utgave.
Og flere skal det bli: nå er det klart at 11-seteren HondaJet Echelon skal i produksjon.
