-
Bilia Outlet Trondheim:
Operativ Plassjef, Bilia Outlet Trondheim
-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Honda oppgraderer gammel modell
Det er noen som tilbyr gamle kunder oppgradering av deres gamle modell. Nå kommer Honda med tilbud om S-pakke for tidlige utgaver av Elite.
Det du får hvis du går inn på dette tilbudet er bedre kjøre-egenskaper, mindre sidevindfølsomhet og 150 kg høyere nyttelast.
Oppgraderingspakken kan enkelt retro-monteres på alle 21 godkjente Hondaverksteder over hele verden, men noen pris kan jeg ikke gi deg.
En flunkende ny Honda Elite S/II vil koste deg rundt $ 5 millioner i dag. Du kan få en god brukt en for halvparten, kanskje litt over. Men når den nye er oppgradert (og til og med har fått en helt spesiell ASAS – Advanced Steering Augumentation System) kan den kalles HondaJet APMG S – det betyr Advanced Performance Modification Group.
For det er jetflyet deres det dreier seg om.
Det som ble presentert i 2015 og som det snart finnes 300 eksemplarer av i sin 1 crew + 6 pax eller 2 crew + 5 pax- utgave.
Og flere skal det bli: nå er det klart at 11-seteren HondaJet Echelon skal i produksjon.
