-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
En M på X5?
Vi har bildene som avslører at BMW er i ferd med å utvikle en M-modell basert på X5.
Det er de skjulte detaljene som avslører at dette er noe annet enn en vanlig X5. Eksosrørene er fetere enn vanlig og fronten en helt annen med større luftinntak for kjøling av bremser og motor.
Den kraftigste X5-modellen i dag har 4,8-liters V8-motor på 355 hk. Alternativet er 3-liters rekkeseksere for bensin eller diesel – sistnevnte er mest populært her til lands.
I følge våre kilder vil en M-utgave få en 6-liters V12 hentet fra 760i hvor den yter 438 hk. Et alternativ er selvsagt en oppjazzet utgave av 10-eren som sitter i M5.
