-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Norsk Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Hamann puster på Z4
Da BMW lanserte sin nye Z4 sa de at en M-utgave var uaktuell. Nå kan Hamann gi en viss lindring for de som føler seg såret over denne beslutningen.
Toppmodellen av nye Z4, den med avtagbar hardtop, er sDrive35i. Og 306 hk i kombinasjon med et sportslig oppsett burde dekke behovet for de aller fleste.
LES: Vårt førsteinntrykk av BMW Z4
For de andre kommer Hamann nå opp med et nytt alternativ. Her får du til rådighet 360 hester ved 5230 omdreininger. Et betydelig løft fra de opprinnelige 306 hk ved 2500 o/min.
Maks dreiemoment er løftet fra anstendige 400 Newtonmeter til imponerende 540 Nm i hele området mellom 1300 og 5000 omdreininger.
Samtidig som de ekstra ytelsene legges inn er Hamann behjelpelig med å fjerne den opprinnelige sperra ved 250 km/t slik at du kan nyte 285 km/t.
Hamann har også utviklet et eksteriørkit som frisker opp utseendet samtidig som det bedrer bilens aerodynamikk.
Settet består av en ny frontspoiler med innebygd LED kjørelys, sideskjørt, hekkspoiler og en bakfanger som rommer to doble eksosrør for å gi utløp for ekte Hamann-lyd.
For virkelig å få frem bilens sportslige egenskaper anbefaler Hamann sitt eget chassis som reduserer bakkeklaringen med 30 mm, kombinert med egne 20-tommers spesialfelger i matt sort.
På framakselen skal det sitte 8,5Jx20 felger med 235/30ZR20 dekk mens det for bakakselen anbefales 10,0Jx20 felger og dekk i dimensjon 295/25ZR20.
Hamann har også noen detaljer for interiøret, som egen girkule og matter. Ja, om du ønsker tar de på seg å skreddersy hele interiøret etter dine egne ønsker, så lenge du er villig til å betale for gildet.