-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Cupra Born VZ
Ny toppmodell med mer pulver
Til høsten lanseres en ny toppmodell som skal booste Born-salget for Cupra. Det kan trenges i Norge hvor salget stupte i 2023.
Born VZ er den nye toppmodellen som skal fremheve Cupras sportslige egenskaper. VZ er forkortelsen til det spanske ordet Veloz som betyr rask.
Bilen får en motor på bakakselen som yter hele 240 kW (326 hk) med maks dreiemoment på 545 newtonmeter. Det er økninger på henholdsvis 40 og 75 prosent sammenlignet dagens toppmodell, e-Boost. Potensiell rekkevidde er oppgitt til 570 kilometer og maks ladefart er inntil 170 kW.
Jeg blir ikke overrasket om vi her også får resepten på VW ID.3 GTX som skal leveres fra høsten. https://www.bilnorge.no/gtx-id3-volkswagen/her-er-ikke-mye-overlatt-til-fantasien/4075036
Omsatt til ytelser innebærer det null til hundre på 5,7 sekunder og toppfart på 200 km/t.
Opp i Europa, ned i Norge
– Born var en milepæl for merket da vi lanserte modellen i 2021 som vårt første 100 prosent elektriske kjøretøy. Born har levert eksepsjonelt, med 45.300 enheter solgt i fjor, en økning på 44,4 prosent sammenlignet med året før, sier administrerende direktør for Cupra, Wayne Griffiths.
For Norges del gikk utviklingen den omvendte veien – fra 633 biler i introduksjonsåret 2022 til 260 enheter i 2023. Hittil i år er det ifølge OFV registrert kun 4 biler.
– Med Cupra Born VZ, skal vi bringe enda mer ytelse til denne modellen og nok en gang bevise at elektrifisering og ytelse er en perfekt match, fortsetter Griffiths.
Med introduksjonen av Born VZ blir to nye farger tilgjengelig: Dark Forest, som er eksklusiv for denne modellen, samt Midnight Black. Cupra introduserer også to nye 20-tommers felger som skal understreke det sportslige uttrykket og de dynamiske egenskapene.
Skjerpet sportslighet
VZ-utgaven får et oppgradert dynamisk sportsunderstell, mer responsiv styring, kraftigere bremser og et forsterket understell. For å kunne justere regenereringen i bilen etter behov, får Born VZ hendler på rattet. Blant standardutstyret finner man også nye CUP bøtteseter.
Cupra Born VZ lanseres på verdensbasis tredje kvartal, så de første biler kan komme til Norge innen utløpet av 2024.