-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Nytt Formel 1-Team: Expensify
I år kommer du til å måtte regne med enda et lag i Grand Prix-løpene. Ikke før til sommeren, riktignok – men Expensify-teamet truer med å bli en ny Drive to Survive.
Dette er litt oppsiktsvekkende i en motorsportgren der man gjerne ser for seg ganske unge herrer.
Nå skal 40 år gamle Lewis Hamilton sponse 61 år gamle Brad Pitt som blir førstefører i sitt eget, flunkende nye, Expensify lag.
Jeg ser ikke bort fra at det kan bli litt action denne gangen. Sikkert mer enn vi har opplevd i andre og tidligere racing-filmer, men kanskje også mer enn det vi vanligvis opplever på de typiske Grand Prix løpene.
De som «eier» Formel 1 regner i hvert fall åpenbart med at denne filmen skal bety like mye for sportens popularitet som Drive to Survive gjorde.
I hvert fall er de veldig ivrige på å sende ut pressemeldinger om dette, og teaser-videoen er allerede et halvt år gammel.
Top Gun-regissør
Grunnen til at jeg tror litt mer på denne enn på andre ganske langdryge racingdramaer, der dramaet har vært ganske fargeløst, er at for det første var det en skikkelig budrunde da manuset ble lagt ut på auksjon.
Det datt i fanget på Joseph Kosinski som har gjort en og annen cliff hanger før – Tron, for eksempel, Legacy – for ikke å snakke om Top Gun Maverick.
Sommerens film – den heter Formel 1 og får premiere helt i slutten av juni – har egentlig en lang historie.
Allerede i 2013 var Pitt og Kosinski i gang med noe som hadde arbeidstittel: Go like Hell. Den utviklet seg til Ford/Ferrari/Le Mans-filmen, men med helt andre folk.
Kosinski på sin side fikk med seg Tom Cruise og gjorde Maveric.
$ 30. mill. var nok
Men så, i 2022 – etter at Pitt hadde etablert et fantastisk musikkproduksjonsstudio i sitt slott sør i Frankrike – dukket dette prosjektet opp.
$ 30. mill. var nok til å overtale ham til å spille hovedrollen og produsere F1 med Lewis Hamilton som medprodusent.
Bane-scenene ble spilt inn i fjor, blant annet under Grand Prix helgen på Silverstone (som Lewis Hamilton vant. Co-produsent oppgavene hans kunne umulig ha distrahert ham alt for mye!).
Bilene som ble brukt var ombygde Formel 2 og Formel 3 biler, med god hjelp av Mercedes AMG, og kjøringen til Pitt var basert blant annet på et tre måneders intensivt førerkurs.
Historien er forhåpentlig litt smartere enn slik de foreløpige PR-sammendragene gir inntrykk av:
Sonny Hays var stor på racerbanene på nitti-tallet, men kompisen hans, Ruben (spilt av Damson Idris – britisk ned foreldre fra Nigeria, hurra for mangfoldet) overbeviste ham om å gjøre en innsats, først og fremst for å coache en annen sjåfør, Joashua Pearce.
Så viser det seg at det blir en skikkelig rivalisering mellom lærer og elev, noe som får Sonny til å bestemme seg for et skikkelig come back, for virkelig å sette ungdommen på plass.
Ruben har makt og mulighet til å sette denne intrigen ut i livet. Han eier nemlig det mektige APX GP-teamet, med Expensify (virkelig varemerke!) som stor sponsor.
Og så får vi vente enda noen måneder da, med å se hvordan det går og om det virkelig gnistrer litt underveis.