-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
BYDs Europa-sjef: - Forhandlerne er nøkkelen
Når potensielle kunder prøvekjører en BYD, ender det ofte med kjøp. Det skyldes ikke bare bilen, ifølge selskapets toppsjef i Europa, Maria Grazia Davino.
BYD vokser raskt i Europa – og i juli 2025 hadde merket 1,1 % markedsandel av nye nyregistreringene i EU, opp 0,4 % fra året før.
I første halvår 2025 økte salget med over 250 % sammenlignet med samme periode i 2024, mens EU totalt falt med 0,7 %.
BYDs nye Europa-sjef, Maria Grazia Davino, tillegger forhandlerne en nøkkelrolle for å sikre fortsatt vekst:
- Konverteringsraten fra prøvekjøring til kjøp er enestående i hvert marked, sier Davino i et intervju med Euronews.
Hun legger til at BYD aktivt jobber med å bygge opp forhandlerapparatet og øke kompetansen:
- Antallet ansatte hos forhandlerne vokser, og vi må ha et visst antall kvalifiserte selgere. Derfor bidrar vi også til opplæring og til å løfte kompetansen.
Davino understreker at BYD ikke bare vil «erobre» markeder, men ønsker å «berike industrien» med teknologisk kompetanse og sterke produkter.
Lang fartstid i bilbransjen
Italienske Maria Grazia Davino kom sist fra stillingen som Stellantis-sjef i Storbritannia.
Hun har jobbet for Lamborghini, Fiat Chrysler Automobiles og har vært salgs- og markedsføringssjef for Stellantis i Europa.
For å møte økt konkurranse og høye importavgifter fra EU planlegger BYD å starte produksjon i Ungarn. Fabrikken er under oppføring og skal på lengre sikt ha en kapasitet på 300.000 biler i året.
I Norge har BYD økt sin markedsandel hittil i år med 1,3 prosentpoeng.
Per 9. oktober er BYD Norges 12. største bilmerke, med 3.677 registrerte biler – en fremgang i antall biler på 109 % sammenliknet med i fjor.