-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Toyota avduker bZ7. Bare for Kina?
Hvis den ferske batterielektriske Toyotaen kun er for Kina går vi andre glipp av noe spennende. Dette må være Toyotas peneste bil, og mer fullastet med kinesiske teknologi enn de fleste Kina-biler!
Nå er ikke bZ7 noen overraskelse. Den har duppet i den asiatiske vannskorpen lenge, i form av spennende konseptbiler.
Men produksjonsbilen avslører seg med en meget mer harmonisk front enn for eksempel bZ3X, karosseriet har en flytende overflate uten forstyrrende rot. Til og med da de jobbet med hekken klarte designerne å holde henda oppå dyna.
Kall den gjerne en fastback saloon.
Det er nesten så man har en mistanke om at siden dette er et fellesprosjekt mellom Toyota og GAC er det de kinesiske designerne som har bidratt stort til at bilen er blitt som den er blitt.
Den er stor: 5130 x 1965 x 1506 mm på 3020 mm. akselavstand, og den veier 2.275 kg – alt dette ifølge MIIT.
Det som er mer interessant er å lese listen over partnerne i dette prosjektet.
Huawei, for eksempel, leverer den ene elmotoren på 207 kW, og motorstyresystemet, men noen flere detaljer om drivlinjer en foreløpig ikke sluppet.
Dette er imidlertid ikke det enste Huawei-innslaget. Her kjører de full HarmonyOS cockpit-opplegg. State of the art!
De har gått til en annen mobiltelefonprodusent også.
Xiaomi forsyner bilen med sitt smarte Eco-system – menneske x bil x hjem, ment som en kobling uten hindringer mellom alle disse tre elementene.
Og den tredje viktige partneren er Momenta, som har tilført bilen deres nye sjåførstøtte/autonome teknologi, med tilhørende lidar på taket og andre sensorer.
Intime tekniske data er ennå ikke på plass, men dette burde være mer enn nok til å få både forhandlere og kunder på andre markeder til å spørre om når de får tilgang på denne bilen.
Denne er ikke blant de Toyotaene som automatisk tvinger frem et gjesp.