-
Hyundai Motor Norway:
Regional Sales Consultant
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Gumpens Auto Grenland:
Daglig leder
-
Gumpens Auto Grenland:
Biloppretter
-
Berg Auto AS:
Team leder / Garanti behandler og Bilmekaniker med fagbrev
-
Tryg:
Salgssjef
-
Tønsberg Autoservice AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Toppsjef Dieter Zetsche presenterer C 350 Plug-in Hybrid
Første plug-in C-Klasse
Blant Mercedes-nyhetene i Detroit er C 350 Plug-in Hybrid. Den leveres som både sedan og stasjonsvogn.
Den elektriske rekkevidden er ganske beskjeden sammenlignet med hva for eksempel Audi / Volkswagen oppnår med sine ladbare hybrider – kun 31 kilometer med fulladede batterier.
Det skyldes primært at Mercedes har valgt en ganske liten batteripakke med en kapasitet på bare 6,2 kWh. Fordelen er at pakken bare veier rundt 100 kg.
Batteriene er montert ved bakakselen for maksimal sikkerhet. Dermed reduseres bagasjerommet til 335 liter i sedanen og 350 i stasjonsvognen (fra 480 / 490 liter).
Hoved-energikilden er en firesylindret bensinmotor som yter 211 hestekrefter. Når man legger til elmotorens 60 kW får man en samlet effekt på 279 hestekrefter og et dreiemoment på 600 Newtonmeter.
Sprek kombinasjon
Omsatt til ytelser gir det null til hundre på kjappe 5,9 sekunder (6,2 med stasjonsvogn) og en toppfart på 250 km/t. Snittforbruket er ifølge EU-syklusen 0,21 liter på mila, tilsvarende et CO2-utslipp på 48 gram per kilometer.
Plug-in modellene har luftfjæring som standard, samt pre-entry klimaanlegg som kan styres via Internett.
Prof. Dr. Thomas Weber, styremedlem med ansvar for forskning og utvikling, har stor tro på at hybrider er en viktig del av fremtiden for Mercedes og lover 10 nye plug-in modeller innen 2017.
Mercedes C 350 Plug-in Hybrid kommer på markedet i mars.
