-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Det nærmer seg nytt generasjonsskifte
For to år siden viste Mercedes en ansiktsløftet C-Klasse i Genève. Nå klargjøres en helt ny generasjon.
Nå har Daimler av og til noen rare tellemåter, men siden C-Klasse tok over for 190-serien i 1994 er modellen som selges i dag fjerde generasjon. Den kom på markedet i 2014 og fikk en facelift i 2018.
Modellen på bildene som testes i Nord-Sverige forventes vist offentlig i løpet av inneværende år og skal på markedet som 2021-modell.
Selv om testbilene er godt kamuflert mener våre fotografer at dimensjonene blir på nivå med den eksisterende modellen, men fronten er lavere for å gi bilen et mer sportslig uttrykk.
Innendørs blir det imidlertid mye nytt sammenlignes med dagens modell, noe våre interiørbilder avslører.
Dagens C-klasse er blant få Mercedes-modeller som ikke har MBUX infotainment. I neste generasjon får den imidlertid nyeste versjon av systemet med stor skjerm som betjenes på tilsvarende måte som moderne smarttelefoner og også kan stemmestyres.
Femte generasjon C-Klasse skal bygges på en modifisert utgave av MRA-plattformen for biler med bakhjulsdrift. Den nye arkitekturen medfører betydelig vektfordeler siden aluminium i stor grad erstatter stål.
Med hensyn til drivlinjer kan vi regne med at innstegsmodellene får bensinmotorer på 1,5 eller 1,6 liter, gjerne i kombinasjon med mild hybridteknologi. Så kommer det nye ladbare hybrider som får lengre rekkevidde enn dagens.
På toppen av dette kommer rekkeseksere samt et stadig større utvalg av sportslige modeller fra Mercedes-AMG. En C-Klasse EQ elbil ligger også i planene, litt frem i tid. Denne blir en konkurrent til Tesla Model 3 og BMWs kommende i4.