-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Citroën fornyer Picasso
Litt nytt utseende og ny teknikk er essensen når Citroën foretar en facelift på sine C4 Picasso-modeller.
Siden C4 Picasso og Grand C4 Picasso kom på markedet i 2013, er de levert i 300.000 eksemplarer. Nå er tiden moden for en midtlivs-oppdatering.
De karakteristiske frontlyktene er fortsatt på plass, så du skal kjenne modellen rimelig godt for å se hva som er nytt i eksteriøret.
Innendørs kan man velge mellom fire ulike designprogram tilpasset smak og behov. En ny 7-tommers berøringsskjerm er på plass i infotainment-systemet, og øverst på dashbordet troner en 12-tommers HD-skjerm.
Nytt tilbehør
Nytt på sikkerhetsfronten er adaptiv cruisekontroll med stopp-funksjon og aktiv blindsone monitor, i tillegg til eksisterende funksjoner som automatisk nødbrems, filskiftvarsel, tretthetsvarsel med mere.
C4 Picasso-modellene leveres med et utvalg moderne bensin- og dieselmotorer i kombinasjon med automat eller manuell girkasse.
Tidligere har Citroën og Peugeot benyttet såkalte SMG girkasser, semi-automatiske løsninger som har fått mye «pepper» i pressen. Nå tilbyr de konvensjonelle automatkasser i kombinasjon med de nye Euro 6-motorene i C4 Picasso og Grand C4 Picasso.