-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Toppløs muskelbil
Chevrolet har nylig lansert en ny generasjon Corvette ZR1. I Los Angeles står den ultimate sommerutgaven.
Det er bare et par uker siden vi skrev om Corvette ZR1 Coupé, men på LA Auto Show viser Chevrolet bilen også som cabriolet. Og når de hevder at dette er første toppløse ZR1 siden originalen i 1970, så får vi vel tro dem på det.
Begge versjonene kommer i salg samtidig, våren 2018. På hjemmemarkedet får ZR1 Coupé en salgspris på 119.995 dollar, mens den åpne skal koste $123.995.
All teknologi som ble introdusert i coupéen, er overført til cabrioleten. Eneste strukturelle forskjell på de to er at den åpne har et dedikert rom for kalesjen, og at innfestingen for setebeltene er flyttet.
Vektforskjellen mellom de to er bare 27 kg, det meste er relatert til mekanismen for taket som kan åpnes fjernstyrt, eller mens man cruiser i hastigheter på inntil 30 miles (48 km/t).
Takket være den solide strukturen er chassis likt tunet for både coupé og cabriolet, noe som betyr at ytelsene er tilsvarende for de to – inkludert en toppfart på over 320 km/t.