-
Hedin Automotive Norge:
Daglig leder for BMW og MINI i Oslo
-
Bilia Outlet Trondheim:
Operativ Plassjef, Bilia Outlet Trondheim
-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Konklusjon
Tiltalende Voyager
Sintra er den mest praktiske av disse to. Setearrangementet er enkelt og fleksibelt hvis du vil endre seteløsninger. Men frem til den får høyere seter, er sittekomforten for voksne passasjerer dårlig. I Voyager sitter du godt, men seteløsningen er langt fra like fleksibel som i Sintra. Går du derimot opp til Voyager SE Lux, kan du få seter i stedet for benk på den andre seteraden. Det gir bedre fleksibilitet og øker prisen til 368.000 kroner, ikke avskrekkende mye over Sintra.
Voyager er nemlig den mest tiltalende av de to og virker mest forseggjort når vi ser på detaljfinishen. Den har også en meget god pris, så får det heller være at Chrysler har skåret litt ned på utstyrsnivået. På det området må vår testbil se seg slått av Sintra. Men med 31.400 kroner prisforskjell er det også rom for litt forskjell i utstyrsnivået.
LES VIDERE:
- Priser og tekniske data