-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Møller Bil Åsane:
Salgssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Konklusjon
Tiltalende Voyager
Sintra er den mest praktiske av disse to. Setearrangementet er enkelt og fleksibelt hvis du vil endre seteløsninger. Men frem til den får høyere seter, er sittekomforten for voksne passasjerer dårlig. I Voyager sitter du godt, men seteløsningen er langt fra like fleksibel som i Sintra. Går du derimot opp til Voyager SE Lux, kan du få seter i stedet for benk på den andre seteraden. Det gir bedre fleksibilitet og øker prisen til 368.000 kroner, ikke avskrekkende mye over Sintra.
Voyager er nemlig den mest tiltalende av de to og virker mest forseggjort når vi ser på detaljfinishen. Den har også en meget god pris, så får det heller være at Chrysler har skåret litt ned på utstyrsnivået. På det området må vår testbil se seg slått av Sintra. Men med 31.400 kroner prisforskjell er det også rom for litt forskjell i utstyrsnivået.
LES VIDERE:
- Priser og tekniske data