-
HTS Packline:
Junior selger
-
Stangeland Maskin AS:
Mekaniker Kjøretøyverksted
-
Stangeland Maskin AS:
Lakkerer med fagansvar
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger Varebil
-
Bilia Norge AS:
Biloppretter, Risløkka
-
Bilia Norge AS:
Billakkerer, Risløkka
-
Bilia Norge AS:
Biloppretter, Røyken
-
Vågsbygd bilverksted AS:
Biltekniker/mekaniker
-
Bilia Norge AS:
Mastertekniker, BMW Skøyen
-
Bilia Norge AS:
Servicemarkedssjef, Volvo Follo
-
Odda Bilsenter AS:
Teknisk leder
-
Odda Bilsenter AS:
Bilmekaniker
-
XPeng Motors Norway AS:
Area Manager
-
Statens vegvesen:
Utekontrollør Jessheim
-
Werksta Bergen:
Bilskadetakserer
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
-
Toyota Bilia AS:
Key Account Manager
-
Quipd AS:
Teknikere
-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
byMEDHUS AS:
Bilselger
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Karakterer
Ford Focus RS:
FØRERPLASS = 9
Optimal kjørestilling og ryddig. Sparco-seter, gearspak og håndbrekkhåndtak pynter.
PLASS = 10
Dette er en Focus, verken mer eller mindre. Har til og med delt sittepute i baksetet.
KOMFORT = 6
Det er antagelig ingen som bryr seg om det, men RSen er en effektiv cocktail-shaker på dårlig vei, og lydnivået er høyt.
KJØREEGENSKAPER = 9
Har du først bestemt deg har det sikkert ingen betydning at RSen ikke har stabilitetskontroll, resten er jo så forførende.
YTELSER OG FORBRUK = 10
Den greier utslippskravene, forbruket er sikkert ikke viktig og ytelsen er topp.
SIKKERHET = 9
Det var den stabilitetskontrollen, da. Resten er jo der.
SHOWFAKTOR = 10
Den vekker oppsikt, uansett hvor stille den står! Fargen er pang midt i blinken.
PRIS OG UTSTYR = 10
Passe pris og lavt utstyrsnivå – du er garantert å ha den eneste RSen i gata.
Honda Civic Type-R:
FØRERPLASS = 9
God ergonomi, god sittekomfort og fancy gearspakplassering, en Civic LS med sportsseter.
PLASS = 10
Masse plass, alt for langt til bakruten, får plass til hele familien (hvis de orker å være med).
KOMFORT = 7
Bedre fjæringskomfort enn i Focus, men alt for mye og usportslig hjulstøy.
KJØREEGENSKAPER = 9
Mangler stabilitetskontroll og har ikke like hvass styring som Focus og Mini, ellers helt topp.
YTELSER OG FORBRUK = 10
Den er snill som en fole og drikker lite, under 5k, over 6k er den et villdyr. Skremmende moro.
SIKKERHET = 9
Neppe mange som bryr seg, men den mangler stabilitetskontrollen, resten er på plass.
SHOWFAKTOR = 8
Feil farge, vekker minst oppsikt i dette følget. Med riktig farge er den en vinner.
PRIS OG UTSTYR = 10
Billigere enn Focus RS, men nesten like moro. Kan ikke garantere at den blir like sjelden.
Mini Cooper S:
FØRERPLASS = 8
Ikke oversiktlig i det hele tatt. Savner støtte til venstrefoten. Likevel er dette det spenstigste førermiljøet.
PLASS = 6
Foran er det masse plass og som toseter er den rommelig. Den har baksete også.
KOMFORT = 8
Klart best i dette følget. Nydelig lyd, beste fjæringskomfort og best på komfortutstyr.
KJØREEGENSKAPER = 10
Perfekt balanse mellom ytelser og kjøreegenskaper. Følger ikke Focus RS, men det skyldes ikke kjøreegenskapene.
YTELSER OG FORBRUK = 10
Har kraften der du har bruk for den og er mer nøysom enn Civic, akkurat som det er et poeng!
SIKKERHET = 10
Har utstyret, er lettere å håndtere og ikke like rå. Må være sikrere.
SHOWFAKTOR = 9
Svart tak er ingen vinner. Chili Red eller Electric Blue med hvitt tak er vinneren.
PRIS OG UTSTYR = 9
Akkurat passe på begge områder. Akkurat så ufornuftig at du slipper å møte en hver gang du triller ut av garasjen.
LES VIDERE:
- Konklusjon
- Priser og tekniske data