-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Konklusjon
Testerne sier:
Daniel Iversen (21): Focus er mitt førstevalg – spesielt liker jeg turbomotoren og gearkassa, samt sportsligheten og utseendet. I mine øyne en bil med mange av de samme ingrediensene som RS Cosworth. Den er litt nervøs under akselerasjon. Cooper S overrasker, imponerende motor med solid bunndrag. Mye moro for pengene og kjøreegenskaper med toppkarakter. Sitter best på veien av de tre bilene. Billig plast preger interiøret og trekker ned. Civic har en sint motor som må jages mye, og blir derfor masete til hverdagsbruk. Flotte seter, men kjedelig interiør. Perfekt plassering av gearspaken.
Geir Andreas Wangsmo (32): Tre svært spennende biler, som alle løser oppgaven fortreffelig. Civic Type-R er Dr. Jekyll & Mr. Hyde, med sivilisert oppførsel i lave turtall, men med hylende F1-aktig lyd og mye moro på høye turtall. Focus RS er Ford på sitt beste, veldig imponerende i sin kraftlevering, men litt kompromissløs i det daglige. Mini har en vinner i Cooper S, med solid veigrep og anvendelig motorkraft hele veien. Og ikke minst prisen!
Kjell Magne Aalbergsjø (48): Focus RS er en fantastisk kjøremaskin og overbeviser både når det gjelder ytelser, svingegenskaper og fartsopplevelse. Men den er farlig for førerkortet, det går alt for fort alt for lett. Civic har en fantastisk motor – smidig når det er ønskelig og en liten kruttpakke når en ønsker skikkelig fraspark, og den er en opplevelse på veien. Men både Forden og Hondaen mangler karakter, det blir for mye hylle-vare. Cooper S er derfor mitt valg. En motor med godt trøkk over hele registeret, topp kjøreegenskaper, og med det trange baksetet slipper en å ha med masse folk.
LES VIDERE:
- Karakterer
- Priser og tekniske data