-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Minitest: Mitsubishi Colt CZC
Andre bil ut i vår minitest av fem små cabrioleter, er Mitsubishi Colt CZC. Dette er også den rimeligste modellen i testen.
Som de fleste av konkurrentene er Colten registrert for 4 personer. Og i teorien er bilen utstyrt med fire seter, men grunnet nødvendig plass til taket når dette kjøres av, er baksetene kun egnet for svært kortvokste personer. Foran er det imidlertid komfortabelt å være, både for fører og passasjer.
A-stolpene rundt frontruta er kraftige og strekker seg lang inn i kabinen, noe som hemmer oversikten og gir utsatte personer en klaustrofobisk følelse. På den annen side gir konstruksjonen et lunt interiør uten plagsom vind – selv om vår bil ikke var utstyrt med vindavviser.
Spacet
Interiøret har mye plast, men fremstår som moderne og litt spacet.
I åpen tilstand merkes det godt at bilen vrir seg når det settes på lette utfordringer – noe som antyder en for svak konstruksjon med lav vridningsstabilitet. Dermed rister og slår det kraftig på ujevnt underlag, og konstruksjonen oppfattes som gammeldags. Med taket på blir det hele mer velkjørende.
Med 15 registreringer i første halvår, er Colt CZC nr 14 på den norske cabriolet-toppen (i følge data fra OFV).