-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Mitsubishi Colt CZ3: Småfrekk 3-dørs
Den nye Coltens 3-dørsutgave skal trekke unge bilkunder. Pastell-interiør og fleksibelt baksete er lokkematen.
Først publisert i BIL 9 - 2005.
Til å være en tredørs småbil er innredningen svært så fleksibel. Bakseteryggen, som er delt 60/40, kan legges ned hver for seg. Hele baksetet skyves 15 cm i lengderetningen avhengig av om du vil prioritere bagasje- eller benplass. Dessuten kan baksetet foldes sammen og vippes opp bak forseteryggene. Da får du i praksis én kubikkmeter lasterom med flatt gulv.
I forhold til femdørs Colt har tredørsutgaven en friskere og frekkere design, spesielt bak hvor baklysene er liggende i stedet for stående. Samtidig som Mitsubishi har fjernet to dører, har de kuttet seks centimeter av karosseriet i lengden og tre centimeter i høyden, og gitt sidevinduene en annen form.
Innvendig finner vi det samme interiøret som i femdørs, nemlig de gjennomskinnelige pastellfargede detaljene på dashbord og midtkonsoll – blåtoner i dagslys og lysegrønt i mørket. Styringen av radiokanaler og volum skjer med knapper på baksiden av rattet.
Vi har kjørt sprekere 1,3-litere enn den som sitter i CZ3, men den har ingen problemer med å følge trafikkens normale tempo. På motorveien må du regne med noe støy både fra motoren og hjulene. Hvis kjapp akselerasjon står på ønskelisten må du legge på 75.000 kroner for å få CZT-logoen på bakluka. 1,5-literen i turboutgaven byr på 150 hester.
Mitsubishi Colt CZ3 Instyle:
Pris: kr. 185.900,-
Motor: 4-sylindret rekkemotor. 1332 ccm. 70 kW (95 hk) v/6000 o/min. 125 Nm v/4000 o/min.
Mål og vekt: LxBxH: 381 x 170 x 152 cm. Akselavstand: 250 cm. Egenvekt m/fører: 1030 kg. Tillatt totalvekt: 1435 kg.
Dekk: 195/50R15.
Bagasjerom: 220 liter (VDA).
Tankvolum: 47 liter.
Aks. 0 - 100 km/t: 11,0 sek
Toppfart: 180 km/t
Forbruk blandet kjøring: 0,60 l/mil
CO2-utslipp: 143 g/km