-
Bilia Outlet Trondheim:
Operativ Plassjef, Bilia Outlet Trondheim
-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Honda CR-V:
Sjette generasjon blir hybrid
Når Honda nå lanserer en nye generasjon av sin populære SUV, fokuserer de på hybride løsninger. Dessverre er det i seneste laget for Norge.
Honda CR-V var blant de første familie-SUV-er og har solgt bra over hele verden – inklusiv i Norge. Men det er noen år siden den var på høyden hos oss, og en ny generasjon får det ikke enkelt i et nybilmarked hvor elbilene utgjør godt over 80 prosent.
Nye CR-V tilbys som «selvladende» hybrid med firehjulsdrift og som ladbar hybrid med drift på forhjulene. Sistnevnte får elektrisk rekkevidde på inntil 82 kilometer. Begge har en toliters bensinmotor i kombinasjon med elmotor.
En avansert sikkerhetspakke og kvalitetsmaterialer i interiøret er argumenter Honda fremhever som usp-er i nykommeren.
Foreløpig er det sparsomt med tekniske detaljer, så vi får vente på mer informasjon nærmere lanseringen.
Hittil i år er det ifølge OFV registrert 101 nye Honda i Norge, hvorav CR-V utgjør nøyaktig to håndfuller.