-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Honda fornyer bestselgeren
Hondas bestselger i Norge er CR-V. Snart blir den enda mer attraktiv for enda flere.
Som de lovet for noen år siden er Honda i ferd med å fase inn en rekke nye motorer i sin Earth Dream Technology-serie.
Vi får møte flere av dem i Paris, blant annet en 1,5-liters bensinmotor i den kommende HR-V og en enda mer kompakt 1,3-liter i neste generasjon Jazz.
Dessuten har de jo også lovet å vise frem Civic Type R med en nyutviklet 2-liters turbomotor på hele 280 hester. Det er altså flere gode grunner til å besøke Honda-standen i Paris.
Facelift og ny motor
Her får du nok en: De viser nemlig CR-V i facelifted utgave med nye detaljer i både front og hekk, nye lykter, ny grill, skliplater og LED-lys i rompa.
CR-V med firehjulsdrift får en nyutviklet dieselmotor, en 1,6-liter med hele 160 hester og et dreiemoment på 350 Newtonmeter, skal erstatte dagens 2,2-liter.
I kombinasjon med 6-trinns manuell girkasse oppgir Honda et CO2-utslipp på under 130 gram per kilometer, en nedgang på 11 % fra forgjengeren. Det betyr trolig lavere priser for CR-V med firehjulsdrift.
Her er priser og data for dagens Honda CR-V
Denne motoren kan også kombineres med en helt ny 9-trinns automatkasse og har da et utslipp på 135 g/km, 20 % mindre enn dagens diesel med 4WD og automat.
Fortsatt kan du kjøpe CR-V med forhjulsdrift og 1,6-literen med 120 hk. Denne har også fått lavere CO2-utslipp, og kan nå skryte av 117 g/km, 2 gram ned.