-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Det beste dekket, til lavere pris
Dekkprodusentene opererer med en mengde produktnavn. Continental har alene fem merker på markedet – Barum, Continental, Gislaved, Semperit og Uniroyal. To av merkene er premium for vinterdekk – Continental og Gislaved.
I nesten alle tester kommer dekkene av merkene Continental og Gislaved ut med det samme resultatet. Kanskje ikke så rart, for mens Continental er markedsleder i Norge har Gislaved den samme posisjonen i Sverige. Det er også et av de mest solgte vinterdekkene i Russland.
Denne vinteren lanserer Gislaved et nytt piggdekk – Nord Frost 5. Det erstatter tidligere Nord Frost 2 og 3 som har kommet best ut i en rekke dekktester.
Ingen kan forresten si hva som er skjedd med Nord Frost 4 - for enten er det noen som ikke kan telle, eller så ble det ikke satt i produksjon. Men nå er Nord Frost 5 ute med nytt mønster, med helt ny gummiblanding og med briljantpigger.
Sammenligner man det nye Gislaved-dekket med det piggdekk Continental lanserte i fjor vinter – Conti Winter Viking II, er det minimale forskjeller. Ekspertene i Continental-gruppen kan ikke beskrive forskjellene og innrømmer at de to dekkene har de samme egenskapene.
Men på ett felt er det forskjell – på pris. Mens Gislaved-dekket koster mest i Sverige, koster det minst i Norge. Det handler om merkebygging og profil.
Continental kjører fram ett toppmerke i alle land. Og det betyr at i Norge er Gislaved-dekkene mye billigere enn de samme dekkene med Continental-navn. Det kan dreie seg om nesten en tusenlapp for fire dekk.