-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Har du nok mønster?
Vinteren står for tur og mange bytter til vinterdekk i disse dager. Men bare halvparten av oss vet hva som er minste tillatte mønsterdybde på vinterdekkene viser en fersk undersøkelse.
Det er Continental Dekk som har gjennomført undersøkelsen i samarbeid med Infact.
Tusen personer av begge kjønn fra hele landet har svart på spørsmålene, og kun 49,4% visste at minste tillatte mønsterdybde på vinterdekkene er 3 millimeter.
- Dette er skremmende tall når vi vet hvor viktig mønsterdybde er for sikkerheten på veien, sier teknisk sjef hos Continental Dekk Norge, Frank Larsen.
Mens minste tillatte mønsterdybde i sommerperioden er 1,6 millimeter, er det altså 3 millimeter som gjelder for kjøretøy som er under 3500kg i vinterperioden.
- På vinteren er det vanlig å kjøre på snø og slaps, og det er ekstremt viktig med god nok mønsterdybde. Et dekk med fire millimeter mønsterdybde vil på snøunderlag kunne ha hele 40 % lengre bremselengde enn et nytt dekk med åtte millimeter mønsterdybde.
- Derfor anbefaler vi i Continental å skifte vinterdekk ved fire millimeter da dekkegenskapene også reduseres dramatisk fra fire til minste lovlige grense på tre millimeter, sier Larsen.
Undersøkelsen fra Infact viser at menn har bedre kjennskap til minste tillatte mønsterdybde enn kvinner. 60,5 % av alle menn vet at 3 millimeter er minimum, mens kun 37,5% av kvinnene vet det samme.
Undersøkelsen viser videre at kunnskapen om mønsterdybde er ganske jevnt fordelt når det kommer til alder, men at folk i Oslo har langt lavere kunnskap om dette enn resten av landet.
I Oslo er det kun 34,7% som vet riktig svar, mens snittet for resten av landet ligger på rundt 50%.
- Å ikke ha god nok mønsterdybde på vinterdekkene kan bety liv eller død i en situasjon hvor man for eksempel må bråbremse for et barn som plutselig kommer ut i veibanen, sier Frank Larsen.