-
Salgssjef
Svalbard Auto AS:
-
Kunderådgiver logistikk
Svalbard Auto AS:
-
Mekaniker
Svalbard Auto AS:
-
Daglig leder
Mobile Asker AS
-
Operativ salgsansvarlig
Rental Group Mobility AS
-
Bilglassmontør Lørenskog og Ensjø
Cary Norway AS
-
Avdelingsleder Lørenskog
Cary Norway AS
-
Bilpleier- og Teknisk Klargjører
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Bilskadereparatør
Toyota Hønefoss AS
-
Marketing Communications Specialist
Mazda Motor Norge
-
Produktsjef
Rodin & Co AS
-
Leder forhandlersalg & Salgssjef
Sparebank 1 Finans Østlandet AS
-
Leder skadesenter
Albjerk Bil Drammen AS
-
Avdelingsleder Tromsø
NDI Norge
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Servicemarkedssjef
Bilia Norge AS
-
Avdelingsmedarbeider
NDS Group AS
-
MG-Salgssjef
Norwegian Mobility Group AS
-
Dele og tilbehørs konsulent
Norwegian Mobility Group AS
-
MG Serviceinspektør / Garantibehandler
Norwegian Mobility Group AS
-
Leder - marked
Bilforlaget AS:
-
Nyhetsredaktør/frontsjef
Bilforlaget AS
-
Serviceleder Bilskade
Gromstad Auto AS:
-
Regionleder
Norges Automobil Forbund
-
Bilkontrollør
NAF Senter Flesland
-
Selger
Egil Verne AS
-
Daglig leder
Bilbransjens Opplæringskontor AS, Bergen
-
Bruktbilselger
Birger N. Haug AS avd Røyken
-
Bilteknisk konsulent
NAF Senter Oslo
-
Servicemarkedssjef
Bertel O. Steen Ullevål AS
-
Tekniker
NDS Group AS
-
Teamleder Service
NDS Group AS
-
Servicetekniker
NDS Group AS
-
Salgskonsulent næring
Toyota Buskerud AS
-
Salgssjef
Toyota Buskerud AS
-
Lastebilmekaniker
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS
-
Teamleder
Toyota Romerike AS
-
Bilskadereparatør
Toyota Asker og Bærum AS
-
Kunderådgiver Logistikk
Toyota Asker og Bærum AS
-
Delelageransvarlig
AutoIn bilskadesenter AS
To Mitsubishi-konsepter til Detroit
Vi har tidligere takket Mitsubishi fordi de var sa tidlig ute med informasjoner om hva de skulle vise på Detroit-utstillingen. Nå viser det seg imidlertid at de bare fortalte halve historien, de skal presentere ikke en, men to, forskjellige konsepter.

Begge bilene er opplagte MA-biler (Multi Activity), og absolutt i den sportslige ende av SUV-skalaen. Det er vel derfor sannsynligvis at Mitsubishi har valgt et såpass sprøtt navn som RPM 7000 også, 7000 revoultions per minute, det høres jo ganske flærr ut, og indikerer sannsynligvis at det ikke akkurat er noe diesel ombord.
Dette er den fjerde bilen i en serie konsepter, designet i Mitsubishis avant garde studio i Cypress, California, som er vist i Detroit. Fellesnevneren er at alle skal gi et svar på spørsmålet om åffer kanke en virkelig sportsbil også være praktisk og gi plass til både passasjerer og bagasje? Av en eller annen grunn insisterer Mitsubishi, nok en gang, å fortelle oss at dette er nok et eksempel på fabrikkens geo-mekansike design!
Skal vi da fortsette svadaen med at den orange lakken er inspirert av den rødglødende eksosmanifolden på verdens racerbiler eller skal vi gå over til litt tekniske detaljer?
Motoren er på 315 hester og bruker en turboladet motor. Kreftene overføres til asfalt eller grus gjennom Mitsubishis Active Control Transfer system, allhjulsdrift med trinnløs dreiemoment-avlevering. 19 tommers felger, i USA er dekkene V-merket. Fire personers strømlinjecoupé eller to-seter med åpent bagasjeplan.
Da er ASX litt mer ned på jorden, og kan utmerket godt være grunnlag for en ny produksjonsmodell. Den ligger litt tettere opptil det som er aktuelt i dag, noe navnet også forteller om. ASX skal bety Active Sports Crossover, og crossover er vi alle enige om er den nye modellbetegnelsen for denne type biler. Sportslig undertone, litt frika styling, MPV-interiør, firehjulsdrift med begrensede terrengegenskaper og limousineplass for fire.
Luksus, komfort, og et flatt gulv blir fremhevet som spesialiteter her. Sammen med MMCS-systemet, Mitsubishis eget kommunikasjonssystem med navigasjonsegenskaper.
Er du i Detroit onsdag den 10. januar, så juks til deg et pressekort og gå på Mitsubishis pressekonferanse klokka 12.00. Der skal begge konseptene presenteres.
Stort bilde Mitsubishi RPM 7000
Stort bilde Mitsubishi ASX
LES OGSÅ: Sportsbil eller SUV? Ja visst, sier Mitsubishi
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no