-
Hedin Automotive Norge:
Daglig leder for BMW og MINI i Oslo
-
Bilia Outlet Trondheim:
Operativ Plassjef, Bilia Outlet Trondheim
-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Charger Revival
Mange har ventet spent på en ny utgave av muskelbilen Dodge Charger. Nå er den presentert, basert på Chrylser 300C. Likevel får den sin egen identitet.
Du kan lese mer om bakgrunnen til Charger i kollega Winding-Sørensens forhåndsomtale. Den henter 85% av sine deler fra søsken-modellene Chrysler
To alternative motorer tilbys, den minste en 250-hesters V6. Storebror benytter den populære Hemi V8-motoren på
Nye Charger kommer på det amerikanske markedet til sommeren og noe senere til utvalgte markeder i Sør-Amerika og Midt-Østen. I USA får den priser tilsvarende Dodge Magnum, hvilket innebærer mellom 23.000 og 31.000 dollar (gang med en kurs på 6,25 så ser du hvor vannvittig billige bilene er der borte).
Parallelt med lansering av Charger annonserte Dodge også at en speialutgave av bilen skal benyttes til NASCAR racing. Her får den sin debut i forbindelse med Daytona 500 som kjøres 20. februar. Fire fabrikkteam med 10 førere vil kjøre bilene rundt den lange ovalbanen.