-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Mitsubishis nye for US
Mitsubishi var først ute av alle produsenter med å fortelle om sine to viktige Detroit-nyheter, neste generasjon Eclipse og en ny truck ned betegnelse Raider.
Eclipse har vært en populær modell på det amerikanske markedet siden den første gang ble lansert i 1990, både i lukket og åpne utgaver. Når vi nå møter fjerde generasjon - foreløpig kun som coupé, men sikkert snart også som 4-dørs sedan og som cabriolet - får vi høre at den skal leveres i GS- og GT-utførelser. Førstnevnte med en 2,4-liters rekkefirer god for 162hk, mens GT-versjonen har en langt kraftigere 3,8-liters V6 som byr på 263hk.
Produksjonsutgaven av Eclipse har dessverre fjernet seg langt fra konseptbilen vi møtte på fjorårets utstilling og som blant annet hadde en hybrid drivlinje. Men det meste av linjeføringen kjenner vi da heldigvis igjen.
Raider
Den andre store nyheten fra Mitsubishi er en mid-size truck kalt Raider. Her er det lagt vekt på moderne linjer mens man går for banker-løsninger på drivlinjen – en 4,7-liters V8 god for 230 hester eller en 3,7-liters V6 som yter 210hk.
Raider leveres med forskjellige kabiner og drift på alle fire hjul, eller bare på bakakselen. Automatkasse er en selvfølge i denne type biler.