-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Bruktbilselger
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Bilia Jensen & Scheele:
Servicemarkedssjef, Jensen & Scheele
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
Gjerrig Passat for USA
– Du trenger ikke hybrid for å redusere forbruket! Det er Volkswagens budskap i Detroit.
På VW-standen i Detroit står noe amerikanerne ikke har møtt tidligere – en Passat BlueMotion Concept.
I årevis har amerikanerne vært bortskjemt med lave bensinpriser, og har derfor ikke brydd om forbruk i særlig grad. Men de siste årene har prisene steget – noe som har tvunget mange til å tenke alternativt – ja til og med akseptere at tørste V8ere snart har utspilt sin rolle.
Det har medført en kraftig vekst for hybridbiler, men Volkswagen vil gjerne fortelle at det fins andre løsninger også. Derfor har de bygget en konseptbil basert på den amerikanske utgaven av Passat.
Bilen har en 1,4-liters TSI-motor i kombinasjon med en 7-trinns DSG girkasse. Motoren har 150 hester og et dreiemoment på 250 Newtonmeter, men har en «fuel economy rating» på 42 mpg (tilsvarende 0,56 liter per mil).
Det oppnår den blant annet ved å kutte ut to av fire sylindre (ACT) når det ikke er behov for dem, den har stopp/start og den har en coasting-funksjon som sparer drivstoff i situasjoner der bilen ruller lett.
Vi har jo sett slike løsninger har fungert bra i europeiske biler de siste årene, men når man er vant med 6-liters V8ere virker det nok veldig puslete med en 1,4-liter.