-
Automateriell AS:
Servicetekniker i Oslo - Oslo Nord og Østfold
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Daglig leder
-
RSA BIL Oslo:
Selger nybil BYD
-
Birger N. Haug AS:
Teamleder mekanisk verksted
-
Billakkspesialisten AS:
Salgsrepresentant / Tekniker
-
Gundersen Bilservice A/S:
Biloppretter/ Billakkerer
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Proffmarked
-
Møller Bil Skadesenter Jessheim:
Bilskadereparatør
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef - Ryen
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger - Fornebu
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger - Ryen
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilskadereparatør
-
Porsche Center Gardermoen:
Servicerådgiver
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør og billakkerer
-
INTAKT Bilskade:
Billakkerer
-
INTAKT Bilskade:
Bilskadereparatør
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker/Tekniker
-
Bertel O. Steen Telemark:
Plassjef
-
Bertel O. Steen Larvik:
Servicemarkedssjef
-
Birger N. Haug AS:
Nybilselger - Asker og Bærum
-
Møller Bil Skadesenter Hamar:
Biloppretter og Billakkerer
-
Møller Bilskolen:
Instruktør
-
Møller Bil Orkdal:
Klargjører
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder Klargjøring
-
Werksta Norge:
Regionleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teknikere
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger Polestar
-
Motor-Trade AS:
Takstmann / Bruktbilkoordinator, Trondheim
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder og Verkstedsupport
-
Bilskadesenteret Telemark AS:
Billakkerer
-
Møller Bil Haugesund:
Bilmekaniker
-
Toyota Voss A.S:
Bilmekanikar
-
VerkstedGrossisten:
Lager- og Deleselger
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Produksjonsleder verksted
-
Nesbyen Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilimportørenes Landsforening:
Leder for kommunikasjon og myndighetskontakt
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
- Bakfra
- Bakfra
- Forfra
- Forfra
Ikke akkurat egnet for norske landeveier
Ikke akkurat egnet for norske landeveier
- Fra siden
- Fra siden
Dodge Viper som rendyrket racer
Dodge Viper har dominert de forskjellige klasser innen GT racing siden den debuterte i 1995. Nå har Dodge utviklet en ny løpsbil som har til hensikt å dominere serien i mange år fremover.
Ideen kom fra eiere av Vipere som benytter bilene sine til baneracing. Dessuten fikk vi henvendelser fra forskjellige løpsarrangører som gjerne ville at Viper fortsatt skulle bli å finne på banen, sier Direktør John Fernandez i DaimlerChrysler Performance Vehicle Operations.
Dodge regner med å bygge 25 eksemplarer i første omgang, men de har mulighet for å lage flere dersom etterspørselen tilsier det. Planene inkluderer teknisk støtte ved større arrangement og deler skal tilbys over hele USA.
Motormessig utstyres bilene med en 8,3-liters V10 med godt over 500hk. Det gjør at 0-100 km/t går unna på snaue 4 sekunder og 0-100 miles på 9,2. Toppfarten er på drøye 300 km/t og de solide bremsene i racingutgaven skal klare en bremselengde fra 100 km/t på 27 meter. Da utsettes føreren for 1,25G.
Dodge har mye å leve opp til når de skal erstatte en bil som har vunnet så mye som gamle Viper. Fem internasjonale mesterskap har den tatt, 2 ganger det amerikanske Le Mans mesterskapet (1999-2000) og 3 ganger FIA GT mesterskapet (1997-1999). I tillegg har den høstet laurbær på klassiske arenaer som Daytona og Le Mans.
