-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Dronemaker med ny bil
Her er en ny kinesisk batterielektrisk bybil, med minidimensjoner og minipris. Det hotteste segmentet i verdens største bilmarked akkurat nå.
Vi har tidligere fortalt om Wuling, et slags GM-produkt som var den mest solgte elbilen i Kina i fjor.
Dagens, Baojun KiWi EV, er en ganske nær slektning.
Utgangspunktet er SAIC – det store Shanghai-konsernet der også GM Kina har hengt seg med i det som heter SGMW.
De har samarbeidet med noe som heter DJI Automotive, en spesialdel av en produsent av droner for filming og fotografering. Ser man på omsetningen har de to tredeler av det amerikanske private dronemarkedet.
Men når de jobber med biler er det selvkjøring de konsentrerer seg om.
Denne bilen med 32kWt batteripakke (300 km rekkevidde) og 40 kW motor kommer også med nivå 2+ selvkjøringsegenskaper.
Det betyr for eksempel adaptiv cruise-kontroll ned til null, kjørefeltholder og -skifter, den stopper for fotgjengere, syklister og andre hindre, og den parkerer automatisk.
Det ligger mye maskinlæring og lokalisering og muligheter for å ta egne beslutninger i denne pakka som altså er bygget for å samle erfaringer fra det virkelige livet som kan brukes til senere utvidelse av tjenestene.