Nå er den priset og bestillingsklar

For Long Range-versjonene introduserer Peugeot både en ny motor med 230 hestekrefter og et batteri som sikrer en rekkevidde på 700 kilometer. Den nye varianten kommer i tillegg til E-3008 med 210 hestekrefter med rekkevidde på 527 kilometer.

Peugeot E-3008 Long Range er også bygget på plattformen STLA Medium. I liket med standard range, ligger batteriet mellom akslingene og den ekstra batterikapasiteten merkes ikke innvendig i bilen.

Batteriet har en netto kapasitet på 96,9 kilowattimer og kan lades med en hastighet på 160 kilowatt.

Prisen for en Peugeot E-3008 Long Range starter på 468.900 kroner.

– Vi er svært fornøyde med prisen på nye Peugeot E-3008 Long Range. Nå er Peugeot på plass i det øverste rekkeviddesegmentet med en designstudie av en bil, sier Rune Hensel, direktør for Peugeot hos Bertel O. Steen.

Både sportslig og praktisk

PRØVEKJØRT: Peugeot E-3008

Endelig lang rekkevidde

E-3008 har et elegant design, og lengden på 4,54 meter gjør den til en lettkjørt og anvendelig SUV. Bilen er romslig, og fastback-designet sikrer også et anstendig baksete. Den ekstra batterikapasiteten, 520 liters bagasjerom, bakkeklaring på 19,8 centimeter og mulighet til å trekke tilhenger på 1.200 kilo, gjør dette til en bil som virkelig kan brukes til det meste.

– Peugeot E-3008 Long Range viser at Peugeot er på plass i den tøffeste klassen av elbiler – SUV-er med lang rekkevidde, god plass og tilhengerfeste. Med opptil 700 km så vil E-3008 Long Range fjerne mange kunders rekkeviddeangst, fortsetter Rune Hensel.

Peugeot E-3008 Long Range bygges i sin helhet i Frankrike.