-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
Fra giga-SUV til mega-sedan
Ny Hongqi – ikke fullt så overveldende
Debut den 20. mars, sier alle sammen. Men nettet er allerede fullt av fabrikkens egne bilder av den nye Hongqi EH7.
Vi husker vel hvor overveldende E-HS9 virket da den debuterte i Norge i 2020. La oss berolige med at den kommende EH7 er mye lettere å fordøye.
Det blir egentlig galt å presentere denne bilen som en ny Hongqi. Fabrikken – en av virkelige veteranene i kinesisk bilindustri – skapte en ny underavdeling i fjor. Hongqi New Energy heter den og skal bare bygge elbiler.
Biler fra gamle Hongqi var en herlig blanding av de fleste drivlinje-typer.
Hongqi NE har åpenbart ambisiøse planer: 15 nye modeller de neste tre årene fordelt på A, B, C og D-segmentene pluss SUV og MPV!
Vi kan nok plassere denne første fra den nye familien i D-segmentet og regne med at større blir det ikke.
Her har vi tre meter akselavstand og 498 x 192 x 149 centimeter. Bakhjulsdrift, eller på alle fire (enten 253 eller 202 + 253 kW) og batterier – evt. med batteribyttesystem – som gir fra 760 til 820 km (etter kinesisk syklus).
Importøren har ikke gitt noen indikasjonen på om nykommeren er aktuell, men den virker jo umiddelbart salgbar. Avhengig av pris, selvfølgelig.
La oss avslutte med en liten detalj, som kanskje får oss til å tenke på gamle Hongqi igjen:
Hekkbelysningen består av 285 LED-enheter som gir en veldig særpreget 3D effekt når den er tent.
Diskresjon er fortsatt ikke noe som særpreger den.