Tesla suveren i august

Til tross for trøbbel i Europa fosser Tesla fram i Norge, og lå akkumulert med Model Y ved inngangen til september 8.791 biler foran Toyota bZ4X som så langt er nummer to på OFVs registreringsstatistikk. Men VW ID.4 puster Toyotaen i hekken. VW inntar de tre plassene bak bZ4X.

Tesla ligger også godt an til merkeseier også i år, men spranget med til Volkswagen er mindre i år enn i fjor.

13.915 nyregistrerte personbiler i august og 98.996 biler åtte måneder ut i året viser til fulle optimismen i landet og at rentenivået er til å håndtere. Målt mot samme måned i fjor var veksten på 25,2 prosent og 25,6 prosent akkumulert i 2025. 

Med elbilandel på 96,9 prosent er de fossile og ladbare bilmodellene fullstendig utkonkurrert, og det er bare smuler igjen til leverandører med mange fossile modeller i porteføljen. Toyota er blant dem, men samtidig er Toyota Yaris Cross vinner hos dem som fortsatt foretrekker å tanke fossilt.

De kinesiske merkene gjorde det oppsiktsvekkende bra i juli, men er i august tilbake på et mer normalt nivå ved å jafse til seg 11,3 prosent av nybilvolumet. Da er ikke de Kina-produserte modellene til vestlige merker regnet med. Legges disse til kryper andelen opp til 18,4 prosent. BYD, MG og Xpeng gjør det best blant de kinesiske merkene. 

Tre av fire nybilkjøpere velger fortsatt modeller med drift på alle hjul. Andelen viser seg å være ganske stabil.

Importen av brukte personbiler fikk seg en nesestyver i august og gikk tilbake med 8,3 prosent sammenliknet med august i fjor. 642 biler, de fleste elektriske, utgjør bare 4,4 prosent av samlet antall nyregisteringer.

Nøkkeltall august 2025 (august 2024)

* Totalvolum 13 915 (+25,2)
* Elbiler: 96,9 % (94,3 %)
* Ladehybrider: 1.4 % (1,3 %)
* Dieselbiler: 1,0 % (1,5 %)
* Hybrider: 0,5 % (2,4 %)
* Bensinbiler: 0,2 % (0,5 %)
* 4x4: 75,5 % (75,1 %)
* Eierskifter: 44 873 biler (+1,0 %)
* Bruktimport: 642 biler (-8,3 %)