-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Bruktbilselger
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
VW med Karmann Ghia planer
Plutselig har disse gamle VW-tegningene dukket opp igjen. Tilbake til Karmann Ghia?
Det var Volkswagens Stephan Rehak, han er fabrikkens talsperson for design, som nylig fortalte at VW igjen tenkte på en to-seters sportsbil.
Elektrisk denne gang.
Det harmonerer jo med det vi vet: at Audi planlegger noe TT-aktig til München-utstillingen om en måneds tid. Da kan jo ikke VW være noe dårligere.
For å sette litt farge på historien trakk Rehak frem denne tegningen som han sa var fra 2017, da de hadde lekt seg med en to-seter bygget på MEB-plattformen.
Disse skissene ser ut som de er sterkt inspirert av SP2-modellen, som også egentlig er en Karmann sak – men en generasjon etter de vi kjenner, og en bil som utelukkende ble bygget i Brasil fra 1972.
Tre-dørs fastback (er det noen ekstra bakdører til et 2+2 sete, a la BMW i3?) og med et panser som er adskillig mye mer enn en elbil egentlig har behov for.
Kanskje var det slik Ford skulle tenkt da de bestemte seg for å hente frem det gamle Capri-navnet? tohome Qin Chao)