Nye Ferrari California

Verdensmester i mytebygging, Ferrari, er på gang igjen. Her er de første bildene av flunkende nye California – en Grand Tourer – som blir presentert via nettet bit for bit.

Jon Winding-Sørensen og Atle Falch Tuverud

Publisert tirsdag 13.05.2008 - 16:30 Sist oppdatert onsdag 28.01.2009 - 15:41

Ny Grand Tourer

De av oss som kommer til bilutstillingen i Paris vil der kunne møte en flunkende ny Ferrari. En skikkelig Grand Tourer sier fabrikken. Men for de fleste av oss vil den da kanskje være så yesterdays news at vi helt glemmer å kaste et blikk i den retningen.

Bit for bit på nettet

For fra og med nå skal de nemlig bygge denne bilen på nettet, for deg og meg. Går du inn på www.FerrariGTCountDown.com og fortsetter med det frem til utstillingen åpner vil du stadig få lagt til nye elementer slik at du til slutt har møtt hele bilen.

De begynte med å gi deg en smak av motorlåten – vi kan vel si såpass at den slett ikke låt som noen V2-motor, verken med Ducati eller Harley-tenningsrekkefølge. Ikke akkurat som en 180 graders sekser, a la Porsche, heller.

Bilder og tekniske detaljer

I dag kom de første fotografiene som kan antyde noe om hva denne bilen skal bli. I tillegg er nå navnet offentliggjort, nemlig California – og ikke Dino som mange trodde.

Så nå har også web-adressen byttet navn fra www.FerrariGTCountDown.com til www.FerrariCalifornia.com.

Den nye modellen har en sammenleggbar hard-top.California blir utstyrt med en ny 4,3 liters V8-motor som yter 460 hk, og som er plassert mid-front, det vil si i front men langt bak i motorrommet. Denne motoren, som er koblet til en 7-trinns dobbel-clutch-kasse, skal gjøre hingsten i stand til å sprinte til 100 på under 4 sekunder. Ferrari forteller om et lavt forbruk og utslipp (310g/km CO2).

Engelske nettsteder forventer den til engelske forhandlere til en pris på ca £130,000.

FerrariCalifornia.com

Innen vi møter California i Paris skal oppdateringer og nye informasjoner – for ikke å snakke om nye bilder – visstnok strømme på hele tiden, og du kan selvfølgelig registrere deg for å være sikker på ikke å gå glipp av en eneste ubetydelig detalj.

Det kan godt hende dette blir svært bra, men det skal mye til for å overgå pre-lanseringssiden til Fiat 500. Den er fremdeles verd et besøk, nesten et helt år post-lansering.

Les Ferraris legendariske historie her!

Se andre Ferrari-artikler her!