-
Brennes Auto Moss AS:
Bilmekaniker
-
DNB Bank ASA:
Sales Manager
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS Bergen:
Ettermarkedsleder
-
Motor Forum AS Telemark:
Regnskapsansvarlig
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Bilia X:
Servicemarkedssjef, Xpeng Lørenskog
-
Toyota Asker og Bærum:
Handover / produktspesialist
-
Solaris Norge A/S:
Mekaniker til tungbil, buss søkes
-
Flex1One AS:
Driftsansvarlig
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Steinkjer
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Sales Consultant
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Datamanipulasjon: Carparazzi©
Datamanipulasjon: Carparazzi©
Ekstrem Ferrari Enzo
Selv om Ferrari prøver så godt de kan å skjule sin neste toppmodell, må den av og til ut på en luftetur. Og da står våre venner hos Carparazzi klar med kamera.
Ferrari har allerede avslørt en del detaljer om arvtageren til Enzo, blant annet at den får en hybrid drivlinje som kombinerer en eksplosiv V12 med KERS-systemet vi kjenner fra Formel 1.
Totalt kan bilen få nærmere tusen hester når man henter ut maks effekt over en begrenset periode.
LES: Neste Enzo blir hybrid (med video)
Internt under utviklingen har bilen kodenavn F150, men hva det endelige navnet blir når den lanseres litt senere i år er det mange spekulasjoner om. Vil Enzo-navnet blir benyttet igjen? Eller kanskje blir det F70?
Her er en bil observert på Ferraris testbane, Maranello. Skjønt observert – den er jo meget bra kamuflert så det er umulig å se noen detaljer.
Da er det godt at de dyktige folkene hos Carparazzi har manet frem illustrasjoner av hvordan de tror den endelige bilen vil se ut.
Det er liten tvil om at dette blir en av verdens aller heftigste supersportsbiler.
