-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Bruktbilselger
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
Smart løsning på dekklagring
Hvis du har som nyttårsforsett å rydde opp i garasjen, kan vi tipse om en smart og plassbesparende løsning på den evige utfordringen med lagring av henholdsvis vinter- og sommerdekk mellom sesongene.
Det er Oslo-firmaet KM Design DA som har utviklet og markedsfører produktet, som vil bli solgt gjennom både faghandel, bensinstasjoner og bilrekvisita-forretninger. Prisen blir kr. 249,- for et sett med fire bolter.
–For denne prisen får man et sett med fire monteringsklare bolter. Lås er ikke inkludert, men standard 5 mm hengelås passer utmerket. Som forsikringstaker er man for øvrig forpliktet til å oppbevare hjulene låst, og Dekkhengern er allerede godkjent av If i denne sammenheng, forteller Morten Altmann og Knut Græsvik i KM Design. Dekkhengern passer til så godt som alle hjul på markedet.
–De eneste unntakene er helt ekstreme felger, eksempelvis med utstikkende senter. Her skal man være varsom med montering uten felgbeskyttelse, påpeker Altmann og Græsvik, som regner med at Dekkhengern i standard utførelse passer for i overkant av 90 prosent av bilhjulene i den norske personbilparken.
Boltene monteres enkelt og raskt med passe mellomrom på innvendig garasje- eller kjellervegg. Hjulene lagres riktig når de henger, da unngås trykkpunker som kan medføre kast, og løsningen er meget plassbesparende.
Samtidig kan man altså enkelt låse hjulene fast til boltene for å hindre tyveri.