-
Tjølling Drift AS:
Teknisk sjef
-
Albjerk Bil Drammen:
Daglig leder
-
Albjerk Bil Drammen:
Servicemarkedsleder
-
Albjerk Bil Drammen:
Tekniker
-
Rental Group Mobility AS:
Key Account Manager
-
Werksta Norge:
Verkstedleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Deleselger og Lærling
-
Werksta Norge:
Senior Business Controller
-
Toyota Buskerud:
Salgskonsulent næring
-
Birger N. Haug Oslo:
Driftsleder Delelager
-
ExhibitionPoint AS:
Avdelingsleder
-
Teknisk Bureau AS:
Bilmekaniker
-
AutoProff Norge AS:
Vurderingsspesialist
-
Toyota Asker og Bærum:
Salgskonsulent
-
Jensen & Scheele Bil:
Markedssjef
-
Toyota Insurance Services:
Leader- Strategic Projects
-
Møller Bil Kongsvinger:
Lærling
-
Bilia Norge AS:
Regiondirektør, Volvo
-
Porsche Center Asker & Bærum:
Selger nye Porsche
-
Saferec AS:
Mekaniker
-
Bærum Bilverksted AS:
Bilmekaniker/Teknisk leder/Kundemottaker
-
MECA Service AS:
Avdelingsleder
-
MECA Service AS:
Kundemottaker
-
MECA Service AS:
Teknisk leder
-
MECA Service AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss:
Mekaniker
-
MyCar:
Innkjøper
Mobilbruk i bil:
Så mange frykter det og så mange gjør det
Ny undersøkelse viser at nordmenn har farlige vaner bak rattet. De dårlige vanene kan bli dyre, og her bor de som er verst i klassen.
En fersk undersøkelse Norstat har utført for Frende Forsikring viser at
· Halvparten sjekker mobilen i kø eller på rødt lys
· 1 av 3 leser eller skriver SMS i kø eller på rødt lys
· 2 av 5 bruker mobilen uten håndfri
Samtidig viser undersøkelsen at folk som bruker mobilen mens de kjører er på 2. plass av hva bilister frykter mest å møte på i trafikken. 6 av 10 frykter sjåfører som ser ned, og ikke følger med. Kun rusede sjåfører ligger foran på lista.
– Det er en «skal bare»-holdning her. Du skulle jo bare lese meldingen fra sønnen din før du hadde stoppet helt opp. Eller sjekke hvem som ringer mens du ligger rolig i høyrefeltet i tunnelen. Eller bare svare sjefen og si at du var to minutter forsinket, sier fagsjef på motor i Frende Forsikring, Roger Ytre-Hauge.
– Men plutselig smeller det. Du følger ikke nok med på veien når du bare skal sjekke noe, sier han.
Så mye koster det
Straffen for å bruke mobiltelefon i bil har økt kraftig to ganger de siste par årene. Fra 1700 kroner og to prikker i førerkortet til 7450 kroner og tre prikker.
– Det er bra at straffen er blitt mye høyere. Mobilen skal aldri brukes i bil, sier Ytre-Hauge.
Trygg Trafikk: - Ikke sterk nok trussel
Mange har ikke fått med seg den kraftige botskjerpelsen. Frendeundersøkelsen har tidligere avdekket at 7 av 10 nordmenn ikke aner hva straffen er for mobilbruk i bil.
– Da oppleves ikke straffen som en sterk nok trussel. Poenget med strengere straff er at det skal være avskrekkende. Det er samfunnets metode for å si at vi ikke godtar det, sier fagsjef for trafikksikkerhet i Trygg Trafikk, Bård Morten Johansen.
Her er fylkesoversikten
Sjekk hvor mange i fylket ditt som sjekker mobilen når de står på rødt eller i kø.
1. Vestfold og Telemark – 60 prosent
2. Oslo – 59 prosent
3. Agder – 56 prosent
4. Nordland – 54 prosent
5. Innlandet – 51 prosent
6. Trøndelag – 50 prosent
7. Rogaland – 50 prosent
8. Viken – 49 prosent
9. Troms og Finnmark – 49 prosent
10. Møre og Romsdal – 47 prosent
11. Vestland – 39 prosent
– Dette er svært høye tall. Du tar oppmerksomheten bort fra veien og tar sjanser med egen og andres sikkerhet når du sjekker mobilen. Det er en grunn til at det er ulovlig, sier fagsjefen i Frende.
Hvis du må sjekke en melding, bytte podkast eller ta en telefon skal du kjøre til siden og stoppe helt opp.
– Det er utrolig viktig å ikke være i trafikkbildet når du sjekker mobilen. Tenk hvis beskjeden du leser eller hører er dramatisk eller skremmende. Hvordan håndterer du det hvis du kjører når du får den, hvor er hodet ditt da, sier Roger Ytre-Hauge.