-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
To viktige for Ford
De har mye til felles, men den ene er vesentlig lengre enn den andre. Ford tester neste generasjon flerbruksbiler.
Selv om det ikke er lett å se ved første øyekast, så skjuler det seg to nye Ford-modeller under den tunge kamuflasjen – neste generasjon Galaxy og S-Max.
Det er på høy tid med et generasjonsskifte – selv om dagens modeller fikk et ansiktstløft i 2010, har de vært på markedet siden 2006.
Tidligere var Galaxy samme bil som Volkswagen Sharan, med de to skilte lag da Ford-lanserte duoen S-Max og Galaxy i 2006.
Neste generasjon Galaxy får en design som bringer den ajour med nyere familiemedlemmer, som Mondeo og Focus. Den innebærer en markant grill og langstrakte lykter. Galaxy er det vi kan beskrive som en ekte syvseter der også tredje seterad gir brukbar komfort for voksne.
Den andre bilen er neste generasjon S-Max. Trolig vil produksjonsbilen ha mye til felles med konseptet vi møtte i 2013, og selvsagt være avstemt med Fords siste designspråk.
Også her vil vi få se den Aston Martin-inspirerte grillen og store lykter. Selv om også S-Max kan leveres med syv seter, har den langt mer dynamiske kjøreegenskaper enn storebror Galaxy.
De to flerbruksbilene vil dele motorer med nye Mondeo, som etter et par års ventetid endelig kommer til Norge før årsskiftet. Det innebærer effektive bensin- og dieselmotorer med lavt utslipp.
Den offisielle lanseringen av S-Max Galaxy blir trolig lagt til Genève-utstillingen våren 2015.