-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Kverneland Bil:
Innkjøper bruktbil
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Harald A. Møller AS:
Prisanalytiker
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
DNB:
Rådgiver/Fagansvarlig - Autolease Norge Teknisk avdeling
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
DRIVE Mobility AS:
KAM / Salgansvarlig
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Gumpens Auto Grenland:
Daglig leder
-
Gumpens Auto Grenland:
Biloppretter
-
Team Verksted AS:
Karosseriavdelingen
-
Berg Auto AS:
Team leder / Garanti behandler og Bilmekaniker med fagbrev
-
Tryg:
Salgssjef
-
Tønsberg Autoservice AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Tango bakfra
Tango bakfra
Tango interiør
Tango interiør
Tango forfra
Tango forfra
Seat frister med Tango for to
Seat har fristet oss med elegante linjer før. Sist var det spennende Salsa de bød på. I Frankfurt byr de opp til Tango for to.
Interiøret er utført i aluminium og skinn med store, godt synlige instrumentklokker. Bak setene er lagringsrommene dekket med vanntett skinn av ypperste kvalitet. Moderne lykter er utformet som smykker på det kompakte karosseriet, både xenonlysene foran og baklyktene hvor alle funksjoner er integrert i en enhet bygget opp av lysimiterende dioder. Baklys, bremselys og blinklys justerer automatisk intensitet og tilpasser seg forholdene til det tilstedeværende lyset. En diskret hekkspoiler og et spesialutformet eksosrør gjør stjerten elegant og spesiell.
Tango har lånt sin rørformete karosseristruktur fra Seats rallybiler. Det samme gjelder hjulopphenget som har medstyrende bakhjul. Setene er fastmontert til bilens understell og kan ikke flyttes. Men for å tilfredsstille de forekjellige føreres kjørestil, kan i stedet pedaler og ratt justeres. De viktigste instrumentene tilpasser seg justeringen.
Seat Tango er ingen stor bil. Den har en lengde på 3,68m mens den måler 1,71m i bredden og rager 1,18m i høyden. Den er utstyrt med en 1,8-liters motor som yter 180hk ved 5600 omdreininger og skal greie 0-100 km/t på 7 sekunder. Tangos potensielle toppfart er 235 km/t. Sikkert fort nok til at du får tørket luggen i en fei.
