-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
- Interiør 1
- Interiør 1
- Interiør 2
- Interiør 2
- Arosa City Cruiser
- Arosa City Cruiser
- Arosa Racer forfra
- Arosa Racer forfra
- Arosa Racer bakfra
- Arosa Racer bakfra
Arosa Racer: Bygget for ren kjøreglede
Arosa Racer: Bygget for ren kjøreglede
Seat leker med Arosa
Så viser det seg at Seat ikke bare skal vise sitt åpne to-seters konsept som vi tidligere har fortalt om, men de kommer også til å leke seg litt med sin aller minste.
Kanskje blir de litt mer fristet av det minste segmentet hvis Seat gjør alvor av sine to Arosa-leker som skal presenteres i Frankfurt. Begge er to-setere - selv om det ikke er åpenbart fra utsiden. Den ene heter Racer og den andre City Cruiser og begge er basert på det opprinnelige Arosa/Lupo-skallet.
Racer er en liten bombe, som skal gjøre det morsomt å kjøre til melkebutikken eller frem og tilbake til storby-sentrum jobben. Seks trinn i den manuelle gearkassen slik at du har noe å jobbe med, stiv fjæring slik at du virkelig merker hver brosten og hver trikkeskinne, og en 1,6 liters motor på 125 hester, slik at du ikke behøver å gi dumme medtrafikanter fingeren, du gir dem bare baklyset isteden.
Høres ut som en bil som kan få frem rampen i den snilleste av oss. Men dessverre ligger det vel under at denne bilen heller er grunnlag for en fremtidig sportsklasse enn for et seriøst alternativ til Sagene Ring.
City Cruiser er et bevis på at endelig er det noen som har hørt på meg. For hundre år siden hadde jeg i Italia en Fiat 500, hekkmotor, der jeg tok ut sofaen bak og passasjersetet. Så monterte jeg et praktfullt førersete som virkelig ga muligheter for strake armer, og skrått bak meg monterte jeg et meget komfortabelt passasjersete. En glimrende to-personers konfigurasjon.
City Cruiser har nesten samme oppskriften. Passasjeren sitter bak i det eneste setet der, i nærheten av et skrivebord med PC og alt kontorutstyr. Alternativt kan det monteres barnesete og kjøleskap pluss tilgang på varmt vann der. Det høres ut som den ultimate sjåførkjørte bybilen.
Deilig med noen små konsepter som bare er lekne.
