-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Brabus i 300 pluss
Det skjer stadige brudd på den frivillige tyske industriavtalen om at biler skal begrenses til ca. 260 km/t i toppfart. Til Frankfurt kommer Brabus med noe de lover oss 301 km/t fra.
Men ikke en hvilkensomhelst V-åtter. Brabus har økt slagvolumet til 5,8 liter og trimmet den slik at den nå produserer 400 hester. 600 Nm som maksimalt dreiemoment er også ganske voksent.
Av de store endringene ellers er ny differensial og en sterkt modifisert fremtrinns automat. Men de lover oss at både opphengning, bremser og aerodynamikken er fullt ut tilpasset de nye rammebetingelsene.
Brabus CV 8 skal du spørre etter. CV 8? Var ikke det navnet på en av Jensens tiltrekkende 60-talls modeller? Er det så vanskelig å finne nye navn?
Nå ja, selv om Jensen også hadde V8motor, gjorde den ikke null til 100 på 4,5 sekunder eller brøt 300 km/t grensen.