-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Bruktbilselger
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Bilia Jensen & Scheele:
Servicemarkedssjef, Jensen & Scheele
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
Skoda med sitt tredje VW-konsept
Hvis jeg kan telle, og teller riktig, så er Roomster, konseptbilen Skoda skal vise i Frankfurt, deres tredje drømmebil siden Volkswagen steppet inn. Disse er betydningsfulle for hvis du er flink Skoda-designer får du jobb i rampelyset etterpå.
Dagens designsjef hos den tsjekkiske Volkswagen-filialen heter Thomas Ingelath og er også flink nok, men det er kanskje årets konseptbil som vil vise om han er flink nok til å komme videre i systemet.
Jeg kan ikke avgjøre det ut fra det bildet som er sent ut av Skodas Roomster, som deres konsept er døpt. Hvis jeg husker er dette konsept nr. 3 etter Montreux fra Geneve 2001 – som ble til Superb, og Tudor fra Geneve i fjor (som foreløpig ikke er blitt noe).
Årets blir beskrevet som et opplegg for en kompakt familiebil. Men om den er Polo-plattform kompakt eller Golf-plattform kompakt er umulig å si ut fra dette ene bildet. Det vi får høre er imidlertid at bredde og høyde, sammen med lang akselavstand og et originalt interiør vil få denne til å fremstå som en meget større bil enn den i virkeligheten er, hva angår innvendig volum.
Det eneste som imidlertid er helt åpenbart er at også Skoda jobber med en ny tryne-identitet, og at slik denne ser ut vil en produksjonsmodell også godt kunne se ut nå. Bare den detaljen vil kunne gjøre Skoda-modellene til de mest avant gardistiske i VW-familien.
Det må imidlertid være lov å antyde at Skoda-designerne (eller hvem det er) ikke er helt originale i valg av konseptbilnavn. Det er bare tre år siden, i Paris, at Peugeot hadde sin Wroomster der. En av de fire bilene i City-Toyz serien. Greit at det navnet viser mer til Wroom enn til Room, men uttalen blir den samme allikevel.