-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Norsk Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
Click har fått nye øyne
"Og hva så?" sier vel du. Bare det at Click er koreanavnet på Hyundai Getz, og da er det vel på plass å fortelle om en liten ansiktsløftning?
Det er klart at siden Getz nå er et par måneder eldre enn tre år, er det på tide med en lite make over. Det er ikke mye det dreier seg om - ny grill, noen endringer på baklys og, sier fabrikken, litt bedre materialer i interiøret. Det du virkelig ser nyhetene på, er at den virkelig har fått mandeløyne nå.
Men viktigere enn utseendet, er det at det kommer nye motorer. Nyutviklede 1,4 og 1,6 litere skal erstatte 1,3 og 1,5 motorene, litt sterkere og i snitt 9 prosent mer økonomiske. Dessuten kommer det en diesel som gir deg 86 hester fra 1,5 liters slagvolum.
Du vil kunne betjene stereoen fra rattet, og jommen er det ikke en sikkerhetsforbedring også: en aktiv hodestøtte, hva nå det måtte være.
Vi får nok greie på det i september, den skal Europa-debutere på Frankfurt-utstillingen.