-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Ny billigbil
Renault lar det ikke bli med Logan. Neste billigbil skal hete Sandero, og blir en femdørs hatch.
Renault har hatt meget større suksess enn noen hadde regnet med. Da de lot rumenske Dacia sette i gang med sin Logan, regnet de fleste med at dette til nød kunne bli en fattigmannsbil for den gamle østsonen.
Nå er den i ferd med å bli en verdensbil av store dimensjoner. I første halvår produserte den ene fabrikken i Romania nesten 150.000 eksemplarer av den. Det er tre andre steder hvor den også blir produsert, og nye fabrikker kommer stadig på nett.
Ny modell
Nå planlegges en ny modell i tillegg til de tre Logan-utgavene som finnes (sedan, stasjonsvogn og pickup). Det blir en kompakt femdørs hatch, bare så vidt over 4 meter lang og den skal selges i Europa for ca. 8.000 euro.
Først dukker den opp som en ren Renault-modell i Brasil og Argentina, men når også Romania starter produksjonen en gang neste år, vi den bli utstyrt med Dacia-merket.
1,6-liters bensin eller 1,5 dCi fra Renaults motorhylle, regner man med. Så langt har Renault Nordic sagt at de ikke vil ta Logan til Norge - så da må vi nok se langt etter Sandero også.