-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Bilia Jensen & Scheele:
Servicemarkedssjef, Jensen & Scheele
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, BMW Hønefoss
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
En ny Bugatti?
For noen uker sidene fortalte vi om en spennende illustrasjon på en invitasjon fra Bugatti til Frankfurt. Nå har vi mer kjøtt på beinet.
Det er ikke mye som avsløres på bildet som lekket ut midt i den norske fellesferien, men siden fulgte ett bilde til.
Og da viste det seg at bilen var utstyrt med noe så sjeldent som 8 eksosrør. En god indikasjon på dobbelt så mange sylindre.
Et navn har den hemmelige fremtidsbilen også fått – Bordeaux.
SAMLEARTIKKEL: ALT FRA FRANKFURT
Med fire dører og en stor bakluke, blir den definitivt blant de mer praktiske Bugattier gjennom tidene. Legg også merke til den delte bakruta – en lekker detalj.
Men at Bordeaux blir større og mer praktisk enn en Veyron, betyr ikke at den blir kjedelig. Samme motor skal benyttes, en W16 med 1001 hk.
Om bilen skulle dukke opp på en eller annen bilutstilling i løpet av høsten, snakker vi om en ren konseptutgave.
SAMLEARTIKKEL: ALT FRA FRANKFURT
Produksjonsbilen - om den nå i det hele tatt realiseres, markedet for slik rå luksus har vel tørket litt inn i det siste - ligger fortsatt noen år inn i fremtiden.