-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
G-Klasse med Ferrari-verdier
Brabus står for torden og lyn, og skuffet heller ikke i Frankfurt. G-Klasse som går til 100 på under fire sekunder og som topper ut på 270. Prisen er også på topp.
Verdens raskeste 12-sylindrede off-roader kaller de den, den ny Brabus 900 i spesialversjon «One Of Ten».
Nå er kanskje ikke konkurransen så stor i klassen for 12-sylindrede off-roadere, kanskje skulle de har funnet på noe mer spektakulært? Satt en rekord i lengdehopp over sanddyner for eksempel. Eller gjort en eller annen slalåmbakke på rekordtid.
Verdens raskeste 12-sylindrede off-roader låter litt som verdens sterkeste 73,5-åring med underbitt og naturlig rødt hår.
Men det vi har her er fullstendig skamløst og festlig. 2,5 liter per mil i bytrafikk og ikke uventet i utslippsklasse G med 414 gram CO2 per kilometer. Kanskje DET kunne vært brukt som USP.
Det er jo ikke bare i motoravdelingen det har skjedd ting, men der er det blant annet åpnet for enda bedre pust slik at det hele ender på 900 hester og 1500 Nm, som imidlertid er nedstyrt, elektronisk, til 1200.
Sporvidden er breddet, men ikke bare den. Her finner man også Widestar-karosseriet til Brabus som øker bredden med 12 cm, men som først og fremst gir bedre plass for de smidde 23 tommers hjulene.
Som forresten er opphengt i et trick-system med Ride Control og en setup de har utviklet sammen med Bilstein. Det er vel heller ikke noen overraskelse at bremsene er forholdsvis potente.
Man ser jo tydelig utenpå at dette er noe spesielt, panseret alene gir jo alle nødvendige signaler, men det er på innsiden at det eksklusive virkelig tyter frem overalt.
Spesialsydde, individuelle seter og et hel-skinn interiør – dette er noe Brabus kan. Og listen over ekstrautstyr er så lang at den siste av de ti eksemplarene som skal bygges er vel solgt før du er ferdig med å lese den.
660.000 euro skulle de ha for en av de ti.