-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Kia viser ny Rio
Vi møtte nylig Kia Rio i sedan-utførelse i USA under Detroit-utstillingen. Til Geneve kommer den i Europa-versjon – med fem dører.
Nye Rio er designet med tanke på Europa og byr på mer plass, mer kraft, bedre kjøreegenskaper og snillere forbruk. Selv om Kia har beholdt navnet, er det lite til felles mellom gammel og ny modell. I følge Kia selv er dette en modell som kan møte hvilken som helst europeisk utfordrer i B-segmentet.
Bensin og diesel
Bilen er blitt høyere, bredere og kortere enn modellen den erstatter. I tillegg har den fått økt akselavstand for å gi mer komfort og bedre plass for fører og passasjerer. Rio skal leveres med to forskjellige bensinmotorer og en ny diesel. Den kommer i 20 forskjellige varianter basert på to karosseriformer og kan leveres med manuell eller automatisk gearkasse. 4-dørs sedan som er lansert i USA er foreløpig ikke planlagt for Europa.
Nye Rio kommer til Norge på høsten og importøren har svært beskjedne mål – 50 biler inneværende år er ikke mer enn halvannen til hver forhandler.