-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Italdesign gjør Mitsubishi
Til Geneve kommer Italdesign med, ganske underlig forresten, en Mitsubishi. Mitsubishi har jo holdt seg til Pininfarina de siste årene. Bilen er en hydrogendrevet V-åtter.
Mitsubishi har jo til og med hatt en modell de har kalt Pinin. En liten Pajero - ikke bare designet av, men også bygget hos, Pininfarina. Så derfor er det litt overraskende at det er Torino-naboen Italdesign som dukker opp med et Mitsubishi-konsept denne gangen.
Nessie kaller de bilen, også litt overraskende, for den har vel svært lite med det kjente ferskvannsjøuhyret av samme navn å gjøre. Men den er altså en femseters tre-dørs truck bygget på en Pajero plattform.
Under panseret finner man en V8 motor, hvor stor den er blir det ikke sagt noe om nå, men den skal i hvert fall drives av hydrogen og driver alle fire hjul via en automatkasse og elektronisk styrte differ.
Tyske Linde er også inni bildet her. Vi har tidligere møtt dem i forbindelse med BMWs hydrogen-biler. Her har de hjulpet til med å bygge Nessies tank- og mate-system.
