Nok en Cee’d

I Genéve står nemlig den fjerde varianten på samme plattform – en cabriolet. Mens vi så vidt har rukket en første prøvetur av 5-dørsutgaven på norsk jord, kommer stasjonsvogn og en sporty 3-dørsutgave på markedet i løpet av andre halvår (lanseres i henholdsvis august og desember).

Det er Kias nye designsjef, Peter Schreyer, som får sette signaturen sin på cabrioleten. Den er basert på 3-dørsutgaven som går på samlebåndet i desember og deler plattform og en rekke andre skjulte komponenter med denne mens panelene er nye.

Mot strømmen

Takløsningen er en elektrisk drevet kallesje. I følge Kia er dette bevisst siden alle andre for tiden presenterer sammenleggbare hardtops.

- Jeg er overbevist om at stofftaket vil få en renessanse, sier Peter Schreyer. – Vi har alle drømt om å kjøre åpen bil, og for meg er en bil med ståltak ikke noen ekte cabriolet.

Cee’d Cabrio får sin verdensdebut sammen med produksjonsutgaven av Sporty Wagon og Rio Hybrid sedan på Genève-utstillingen den 6. mars.

(Våkne lesere vil legge merke til at 3-dørsutgaven bar betegnelsen pro_cee'd (fortsette, gå frem) mens cabriolet heter ex_cee'd (overskride en grense). Morsomt ordspill det der.)