-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
Japansk invasjon
Ganske ensom og litt for seg selv sto det noe stort noe i Genève. Invader het det, men hva i all verden var det?
Så viser det seg at endelig har et av de store japanske trimme- og styling-selskapene kommet til Europa også. De har vært representert i Gulf-området ganske lenge, men nå trekker de enda lenger vest.
Invader Technologies er egentlig ganske ferske, stiftet i 2009, men har aggressive planer. De jobber på Bentleyer og Ferrarier og slike biler i hjemlandet, ofte med ganske vulgært resultat. Men når de er ute på eksportmarkedene, er det japanske produkter de spesialiserer seg på.
Den bilen som står i Genève, som de kaller Invader 600, er i realiteten en Lexus 570 som igjen er en stor V8 Land Cruiser.
Men Invader har tatt den helt fra bunnen av, med nye hjul, masse ekstra greier på karosseriet, et vesenlig oppgradert interiør og ikke minst har de svingt tryllestaven over motoren.
5,8-literen, som opprinnelig var på 383 hk, er chippet og den har fått ny kompressor og et helt nytt eksossystem og ender derfor på det navnet antyder: 600 hk.
Null til 100 på 5,5 sekunder, med noe så stort og tungt, vil helt sikkert imponere naboen din. Spesielt hvis du bor i nærheten av en ørken.
For det er ingen som krangler med terrengegenskapene til en voksen Land Cruiser..
Det skal bli spennende å følge med på om denne spennende delen av japansk bilbransje kommer til å få noe fotfeste hos oss. Det hadde vært gøy, den japanske råner-mentaliteten er ganske imponerende.