-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Oppgraderer Qashqai til et nytt og bedre liv
Nissans i særklasse viktigste bil i Europa, Qashqai, gjennomgår nå en aldri så liten oppgradering for å komme seg ut av midtlivskrisen.
Det er med biler som med mennesker – de fleste havner i en eller annen form for midtlivskrise. De er rett og slett ikke like attraktive som da de var unge/nye.
For biler skjer det etter rundt tre år, og det er der Qashqai er nå. Så derfor har Nissan åpnet verktøykassen og retusjert front og hekk slik at bilen framstår som litt tøffere.
Videre er tykkelsen på glasset i sidevinduene økt og generell lyddemping forbedret, alt for å komme kritikken mot innvendig støy i møte.
Også setene er forbedret med lengre sittepute og bedre sidestøtte. Oppgradert Qashqai kan leveres med et større glasstak som nær dekker hele taket, LED-lys er på plass sammen med adaptive hovedlys og D-formet ratt.
Men enda viktigere: Radarstyrt cruisekontroll som en del av ProPILOT løfter Qashqai til første generasjon selvkjør.
Her tar bilen hånd om kantlinjene og avstanden til bilen foran. Innebygd køfunksjon gjør at Qashqai følger køen uten at føreren behøver å foreta seg annet enn å holde i rattet.
Som den mest kjøpte SUV/crossover i EU i fjor og den åttende mest kjøpte bil uansett klasse, er naturligvis Qashqai usedvanlig viktig for Nissan. Siden lanseringen i 2016 har 2,3 millioner kunder valgt Qashqai.
Også i Norge posisjoneres Qashqai solid som 17. mest kjøpte personbil i fjor, ned fra 12. plass i 2015.
Oppgradert Qashqai er på plass i Norge i august.